Beberapa keunggulan tersebut yang menjadi pembeda antara D-CVT dengan CVT konvensional. Maka itu, sistem transmisi ini perlahan mulai disematkan pada jajaran design Daihatsu. Dek selalu berangan mahu jadi seperti Tiff Needell, akhirnya diberi peluang untuk menyertai dunia media permotoran pada tahun 2012.   pada D-CVT bermain di kecepatan tinggi saat https://lanececzu.win-blog.com/14947107/the-5-second-trick-for-d-cvt