Meskipun kereta api uap kini telah digantikan oleh kereta api listrik dan diesel, warisannya tetap hidup dan menjadi bagian penting dari sejarah transportasi dunia. 1864 - Jurutera Austria, Siegfried Marcus, membina enjin satu silinder dengan karburetor mentah dan memasang enjinnya pada kereta untuk memandu sejauh 500 kaki. Beberapa tahun kemudian, https://kereta-pertama-dunia96283.bcbloggers.com/33402460/a-secret-weapon-for-kereta-pertama-dunia