Adzrai menyatakan kotak equipment 4-kelajuan automatik itu tidak membantu dalam soal penjimatan penggunaan bahan api. Beliau menjelaskan pilihan yang lebih baik ialah transmisi automatik 6-kelajuan dan pernah dipertimbangkan tetapi harganya terlalu mahal. Tombol gear Saga FLX CVT ditawarkan dengan pilihan PRNDL, dan jika anda menukar kedudukan tombol daripada D kepada https://cruzvzxur.ivasdesign.com/55638130/the-smart-trick-of-cvt-proton-that-no-one-is-discussing