گشتاور این موتورها نیز در حداکثر در دور نامی می باشد و باعث کاربرد خوب آن ها در هواکش و دمنده ها شده است. دو دلیل می تواند داشته باشد؛ یکی ساختار جارو بک (ارسال برق به روتور) و دومی عدم وجود بلبرینگ. البته چرخش پروانه در برخی موتور ها https://rava.farsiblog.com/1403/03/24/%D8%B3%D9%86%D8%B3%D9%88%D8%B1-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C-%DA%86%DB%8C%D8%B3%D8%AA-%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%A7%D8%B9-%D9%88-%DA%A9%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D8%B1%D8%AF%D9%87%D8%A7/